Rute BST Solo Terbaru, Tarif, dan Cara Bayarnya

Cek rute BST Solo terbaru agar tidak tersesat. Ini rute dari koridor 1 sampai 6, tarif BST, jam operasional, cara bayar, dan bagaimana cara menaikinya.

DAte

19 Mar 2023

Category


Fasilitas wilayah ada beragam macamnya, mulai dari tempat pelayanan umum, jalanan yang baik, hingga tersedianya moda transportasi umum. Transportasi umum untuk membantu masyarakat melakukan aktivitas hariannya ada banyak, salah satunya adalah bus. Pemerintah Surakarta atau Solo punya sebutan khusus untuk bus yang mereka sediakan, yaitu BST atau Batik Solo Trans. Kalau kamu mau menaikinya, maka perlu tahu rute BST Solo terbaru agar tidak tersesat.

Rute BST bisa kamu dapatkan melalui aplikasi Teman Bus, peta rute di beberapa halte, hingga di sosial media. Wilayah Solo yang begitu luas dan cenderung memiliki jalan yang berbelit-belit, membuat kamu perlu tahu informasi rute tersebut, apalagi koridor bus yang disediakan ada banyak, jadi jangan sampai kamu tersesat karena salah menaiki bus. Berikut informasi lebih lengkap terkait BST Solo, mulai dari pengertiannya, tarif, cara menaikinya, hingga rutenya.

Apa itu BST Solo?

BST merupakan singkatan dari Batik Solo Trans, yaitu layanan transportasi umum berbentuk bus yang menghubungkan antar wilayah Solo. BST Solo telah ada sejak tahun 2010 yang diresmikan oleh Joko Widodo yang kala itu menjabat sebagai Wali Kota Surakarta. Sejak diresmikan, jumlah koridor BST terus bertambah, menyesuaikan kawasan yang paling banyak dikunjungi masyarakat. Setiap koridor memiliki rutenya masing-masing, jadi kamu perlu tahu rute BST Solo terbaru apabila ingin sampai tujuan dengan cepat.

Baca Juga: Tiket Kereta Api Go Show Lebih Murah, Ini Rute dan Cara Belinya

Tarif BST Solo Terbaru

Sejak diresmikan, BST Solo kurang diminati masyarakat karena berbayar, selain itu masyarakat Solo juga sudah terbiasa menggunakan transportasi pribadi, sehingga enggan beralih ke transportasi umum. Guna meningkatkan minat penggunaan BST, maka pemerintah memberikan subsidi, sehingga tarif BST gratis bagi siapa saja. Hal tersebut cukup ampuh untuk meningkatkan penggunaan BST. Sayangnya, mulai tahun 2023, subsidi pemerintah tersebut dicabut dan penumpang perlu membayar Rp3.700 per orang.

Bagaimana Cara Naik BST di Solo?

Apakah kamu merupakan wisatawan lokal yang datang ke Solo? Jika ya, kamu bisa menaiki BST untuk mengelilingi dan mengunjungi tempat-tempat populer di Solo. Tapi, kamu yang menetap di Solo pun jangan mau kalah, kamu bisa menghemat biaya transportasi dengan menaiki BST, misalnya untuk pergi ke tempat kerja atau sekolah. Cara naik BST Solo cukup mudah, yaitu sebagai berikut:

  • Kamu hanya perlu menunggu di halte yang disediakan;

  • Menaiki BST dengan koridor yang sesuai tujuan;

  • Melakukan pembayaran dengan tap kartu;

  • Duduk di kursi penumpang;

  • Ketike halte tujuan sudah dekat, segera berdiri dan mendekat ke pintu keluar; dan

  • Turunlah saat sudah sampai di halte terdekat dengan tempat tujuan.

Gunakan Aplikasi Teman Bus

Agar kamu bisa lebih mudah dalam menggunakan BST, kamu bisa unduh aplikasi Teman Bus. Aplikasi tersebut biasa digunakan untuk melihat peta jaringan, memilih koridor atau rute BST Solo terbaru, hingga informasi seputar jadwal keberangkatan. Aplikasi ini bisa kamu gunakan tak hanya untuk menaiki BST Solo, namun untuk menaiki layanan bus pemerintah di kota lainnya, seperti Yogyakarta, Bali, Palembang, Medan, Makassar, Banyumas, Banjarmasin, Surabaya, dan Bandung.

Kartu untuk Bayar BST Solo

Awalnya, pembayaran BST dilakukan secara tunai, jadi selain supir bus, ada juga kondektur yang membantu menerima pembayaran dari penumpang. Seiring berjalannya waktu, kini pembayaran sudah dilakukan secara otomatis, sehingga tak membutuhkan lagi kondektur. Saat ini terdapat mesin pembayaran yang diletakkan di atas tangga saat menaiki bus, digunakan untuk mengscan pembayaran via kartu atau ponsel. Pembayaran yang valid hanya menggunakan e-money dan QRIS.

1. Kartu E-money

Kartu yang bisa digunakan untuk BST, yaitu kartu e-money. Apa saja? Biasanya merupakan kartu yang diterbitkan oleh bank dan fungsinya bisa juga digunakan untuk pembayaran tol, dan sejenisnya. Kamu bisa mendapatkan kartu tersebut melalui bank penerbitnya, misalnya E-money dari Bank Mandiri, Brizzi dari BRI, Flazz dari BCA, hingga TapCash dari BNI. Beberapa kartu juga tersedia di Alfamart dan Indomaret dengan harga Rp25.000 tanpa saldo atau Rp50.000 dengan saldo Rp25.000.

2. Pakai QRIS

Awalnya, banyak masyarakat yang bertanya, apakah bisa menggunakan QRIS untuk naik BST, dan saat itu memang belum ada. Pemerintah yang terus mendapatkan permintaan tersebut, kini menyediakan pembayaran via QRIS. Kabar baiknya, khusus bagi penumpang yang menggunakan QRIS hanya perlu melakukan tap satu kali setiap satu jam, meskipun pindah koridor. Intinya, kamu hanya akan dikenakan tarif Rp3.700 per jamnya meski pindah koridor. Apabila kamu berganti koridor 3x dalam satu jam, kamu hanya perlu membayar sebanyak 1x.

Rute BST Solo Terbaru

BST Solo memiliki 6 bus rute dengan 389 pemberhentian. Wilayah yang dijangkau mulai dari Surakarta, Boyolali, Sukoharjo, dan Karanganyar. Jam operasional BST Solo mulai dari jam 05.00 WIB - 21.00 WIB. Jumlah koridor ada 6, yaitu Koridor 1 disingkat menjadi K1, Koridor 2 menjadi K2, Koridor 3 menjadi K3, Koridor 4 menjadi K4, Koridor 5 menjadi K5, dan Koridor 6 menjadi K6. Berikut rincian rute per koridornya.

1. Koridor 1

  • Terminal palur;

  • Gerbang depan UNS;

  • RSUD Moewardi;

  • Pasar Gede;

  • Balai Kota;

  • Gladak;

  • Slamet Riyadi;

  • Nonongan;

  • Sarpon;

  • Sriwedari;

  • Purwosari;

  • Kerten;

  • UMS;

  • Kartasura;

  • Colomadu;

  • Bandara Adir Soemrmo PP.

2. Koridor 2

  • Terminal palur;

  • UNS;

  • RSUD Moewardi;

  • SMA Warga;

  • SMA 1;

  • SMA 2;

  • Stasiun Solo Balapan;

  • Masjid Solihin;

  • Monumen Pers;

  • RS PKU;

  • Mall Solo Paragon;

  • Gendengan;

  • Stasiun Purwosari;

  • Kerten;

  • Samsat;

  • SMP Ursulin;

  • Perempatan Manahan; dan

  • Hotel Sunan PP.

3. Koridor 3

  • Terminal Kartasura;

  • Pajang;

  • Pasar Jongke;

  • Pasar Kabangan;

  • Baron;

  • Tipes;

  • Gemblengan;

  • Nonongan;

  • Gladak;

  • Balaikota;

  • Pasar Gede;

  • Panggung;

  • RS Moewardi;

  • Tugu; dan

  • Cembengan PP

4. Koridor 4

  • Terminal Kartasura;

  • Luwes Kartasura;

  • De Colomadu;

  • Tugu Makutho;

  • Stadion Manahan;

  • RS Brayat;

  • Terminal Tirtonadi;

  • Pasar Ngemplak;

  • Kampus UTP;

  • RS Dr Oen Kandangsapi;

  • Panggung;

  • RS Moewardi;

  • Techno Park;

  • Solo Safari;

  • Terminal Palur PP.

5. Koridor 5

  • Terminal Kartasura;

  • RS Karima;

  • Luwes Kartasura;

  • Pasar Colomadu;

  • SMP 1 Gawanan;

  • AKFIS;

  • Batas Kota;

  • SMK 9 SMSR;

  • Graha Sabha Buana Sumber;

  • SMP 12;

  • Stadion Manahan;

  • SMP 24/25;

  • Gendengan;

  • Sriwedari;

  • Nonongan;

  • Gemblengan;

  • Gading;

  • Sub Terminal Semanggi;

  • Bekonang; dan

  • Sidan PP.

6. Koridor 6

  • Terminal Tirtonadi;

  • RS Triharsi;

  • Stasiun Balapan;

  • Punggawan;

  • Mangkunegaran;

  • Pasar Triwindu;

  • Wisma;

  • Batari;

  • Pasar Kembang;

  • Tipes;

  • Gemblengan;

  • Danukusuman;

  • The Park Mall;

  • Solo Baru;

  • Jembatan Bacem; dan

  • RS Indriati PP.

Baca Juga: Diskon Tiket Kereta Api untuk Dosen, Begini Cara Dapatkannya

Sekarang Makin Mudah Jelajahi Kota Surakarta

Itulah penjelasan terkait rute BST Solo terbaru, berapa tarifnya, bagaimana cara bayarnya, hingga jam operasionalnya. Bagi kamu yang dari luar kota dan ingin berlibur ke Solo, maka bisa menabung dari sekarang, dan ketika sudah di Solo, kamu bisa berkeliling kota Solo menggunakan BST. Jika kamu bingung bagaimana mendapat tambahan uang dengan menabung atau investasi, maka bisa coba konsultasikan dengan ExpertDuck melalui layanan Konsultasi Gratis. Kamu juga bisa tanyakan produk keuangan yang berhubungan dengan liburan lainnya, seperti kartu kredit dan asuransi perjalanan.

Author

Moneyduck Contents Team

Share

Bank BRI

Bank Rakyat Indonesia (BRI) lahir pada tahun 1895, dengan bentuk awal sebagai suatu lembaga keuangan yang khusus melayani orang-orang Indonesia pada saat itu. Awal didirikan di Purwokerto Jawa Tengah oleh Raden Bei Aria Wirjaatmadja dan diberi nama dalam bahasa Belanda yang bila diartikan ke bahasa Indonesia menjadi "Bank Bantuan dan Simpanan Milik Kaum Priyayi Purwokerto". Pada tahun 1946 BRI resmi menjadi Bank Pemerintah pertama di Indonesia ditetapkan melalui peraturan pemerintah. Walaupun sempat berhenti beroperasi setelah itu, BRI kembali aktif pada tahun 1949 dan berubah nama menjadi Bank Rakyat Indonesia Serikat. Pada rentang tahun 1960-1965 BRI juga sempat mengalami peleburan dengan Bank Tani Nelayan dan NHM, dimana intgrasi ini juga beberapa kali mengalami perubahan bentuk dalam periode tersebut. Sejak 1992 BRI resmi menjadi perseroan terbatas dengan 100% kepemilikan ada pada Pemerintah Indonesia. Pada 2003 pemerintah Indonesia menjual 30% sahamnya sehingga BRI pun resmi menjadi perusahaan publik. Dengan keunggulannya memiliki cakupan wilayah layanan luas secara nasional, BRI berkomitmen untuk selalu mendukung peningkatan ekonomi masyarakat dengan fokus pada layanan bagi segmen mikro, kecil, dan menengah. BRI dibantu beberapa anak perusahaan dalam memberikan layanan terbaiknya meliputi penyimpanan dana, pemberikan kredit, dan investasi, dimana hal ini dicapai dengan memadukan SDM profesional, teknologi handal, jaringan konvensional dan digital yang produktif dengan tetap berpegang teguh pada prinsip manajemen operasi resiko yang unggul dan tata kelola perusahaan yang baik.

Bank Mandiri

Bank Mandiri berdiri pada 1998 sebagai bagian dari program restrukturisasi perbankan oleh pemerintah. Pada Juli 1999, empat bank pemerintah yaitu Bank Bumi Daya, Bank Dagang Negara, Bank Ekspor-Impor Indonesia, dan Bank Pembangunan Indonesia kemudian dilebur menjadi Bank Mandiri. Sejak berdiri hingga saat ini, Bank Mandiri telah mengalami beberapa kali tahap transformasi untuk dapat terus mempertahankan dan memperbaiki kinerjanya. Pencapaiannya pun telah mendapat banyak penghargaan dari berbagai lembaga, contohnya 7 tahun berturut-turut dinobatkan menjadi "the best bank in service excellence" oleh Marketing Research Indonesia (MRI) dan "Perusahaan Sangat Terpercaya" oleh Indonesian Institute for Corporate Government. Dalam strategi jangka panjangnya, visi Bank Mandiri adalah "To be The Best Bank in ASEAN by 2020". Dan untuk pencapaian ini Bank Mandiri akan fokus pada 3 hal utama yaitu: memperkuat leadership di segmen wholesale, menjadi bank pilihan nasabah di segmen retail, dan mengintegrasikan bisnis di semua segmen yang ada. Sejalan dengan kerja keras Bank Mandiri menuju pencapaian visi di 2020, masyarakat luas Indonesia saat ini sudah bisa merasakan keunggulan layanan Bank Mandiri. Para pelaku bisnis dilayani dengan tersedianya produk keuangan lengkap mulai dai simpanan dan pinjaman, cash management, trade finance, treasury sampai investasi. Untuk perseorangan pun, nasabah Bank Mandiri dilayani dengan jaringan ATM yang sangat luas di seluruh wilayah Indonesia, produk-produk keuangan unggulan, layanan yang didukung teknologi yang paling terkini, dan layanan yang dirancang khusus untuk setiap tipe nasabah perorangan, mulai dari para milenial sampai nasabah prioritas.

BNI

Bank Negara Indonesia (BNI) pada awalnya didirikan untuk berfungsi sebagai Bank Sentral pada tahun 1946. Kemudian pad 1968 statusnya dirubah menjadi Bank Umum Milik Negara dengan tugas utama untuk memperbaiki perekonomian rakyat dan ikut serta dalam pembangunan nasional. Tahun 1992 melalui peraturan pemerintah, bentuk badan hukum BNI resmi dirubah menjadi Perusahaan Perseroan Terbatas (Persero). Kemudian pada 1996, BNI resmi melantai di Bursa Efek Jakarta dan Surabaya, sekaligus sebagai bank BUMN pertama yang menjadi perusahaan publik. Sejak itu pula BNI telah melakukan beberapa aksi korporasi seperti rekapitaliasi dan divestasi saham oleh pemerintah, termasuk juga melakukan penawaran umum saham terbatas, demi untuk menjaga daya saing dan struktur keuangannya di lingkup industri perbankan nasional. Untuk memenuhi ketentuan undang-undang terkait perseroan terbatas, BNI juga telah melakukan beberapa kali perubahan anggaran dasar, yang terakhir terjadi pada 2015. Saat ini 60% saham BNI dimiliki oleh pemerintah Indonesia dan 40% sisanya dimiliki oleh publik baik perorangan maupun institusi, dalam negeri dan juga asing. Berdasarkan total aset, total kredit dan total dana pihak ketiga, BNI menduduki peringkat bank nasional terbesar ke-4. BNI terus berkomitmen memberikan layanan finansial terpadu untuk nasabahnya dan untuk menjamin kelangsungan hal ini BNI dibantu oleh sejumlah anak perusahaan, BNI tetap terus berinovasi memberikan layanan penyediaan dana dan fasilitas pinjaman, mulai dari tingkat korporasi, menengah dan kecil. BNI juga selalu menyesuaikan produknya untuk dapat memenuhi kebutuhan berbagai segmen usia mulai dari anak usia sekolah, remaja, dewasa bahkan untuk mereka yang memasuki masa pensiun.

Related News

Bingung Soal Produk Keuangan?

Kamu bisa ngobrol langsung dan terima penawaran terbaik dari pakarnya.

Tentang MoneyDuck for Experts

New Contents

Gedung Wisma Kodel Lantai 8. Jl. H.R Rasuna Said Kav B-4, Kel. Setiabudi, Kec. Setiabudi Kota Adm. Jakarta Selatan 12910

Produk Finansial

Kelola Keuangan Sehari-hari

Literasi Finansial

© PT MONEYDUCK TEKNOLOGI INDONESIA